Sfatul Specialistului - sau - cum sa conduci ca un taximetrist

Bai frate, deci s-or gasit unii sa ne explice cum se conduce "ECOLOGIC" adica "fara sa consume" cica...
Ia sa vedem ce zice nenea Gogu' de la Dacia despre aceasta problema cu caracter european si global... cu mici comentarii de la subsemnatul...

" La 50 km/ora, este recomandat sa fiti deja in treapta a 4-a sau a 5-a "

- cei cu 6 trepte, la 40 la ora sa fiti in a 6-a si tot asa mai departe pana la posesorii de Impreza WRX...

" La 50 km/ora in treapta a 5-a, este recomandat sa ridicati piciorul de pe acceleratie cu 100 m inainte de semnalul rosu al semaforului "

- pentru un si mai bun consum, se recomanda sa nici nu-l mai plasati pe frana - cele 2 luni de stat in service o sa va aduca economii importante la buget...

" Este recomandat sa schimbati repede vitezele pana in treapta a 5-a "

- cat mai repede - optional se pot sari unele trepte, in functie de ziua din saptamana - lunea se poate merge 1-3-5, martea 2-4-5, etc...

" Este recomandat sa plecati la drum imediat dupa ce ati pornit motorul "

- recomandat in special pt posesorii de diesel... iar pentru cei cu benzina, turat motorul la rece pana la 4000 rpm, dupa care se revine la precizarile de mai sus...

sursa: (c) http://www.daciagroup.com/sfatul-specialistului/adoptarea-unui-stil-de-conducere-ecologic.html

Alooo! Neneaaa! Unde dracu poti sa mergi cu treapta a 5-a prin oras? Poate pe centura, noaptea... Ia incercati treaba asta timp de 2 ani de zile sistematic, sa vedem ce se mai alege de masina aia?

Si treapta aia a 1-a ce dracu ii? - poi aia consuma cel mai mult - aia ii numa pentru parcat - plecam direct cu a 2-a de pe loc! Si gata - am facut un upgrade la articolu' lu' Specialistu' ... mishto, nu?

O sa ajungem toti sa conducem ca taximetristii... nici nu pleaca bine de pe loc si is intr-a 5-a... ca doar' nu e masina lu' tata...
"Si ce daca tremura? nu moare... stii ce consum bun scot? plus ca daca stau 1 min la semafor opresc motoru' si mai castig ceva..."

...

Of Of... trebe sa punem aicea niste "good practices" pe bune si recomandari pt un condus cu influente benefice, ca daca nu riscam sa ajungem sa credem aberatii de genul asta si telul nostru sa fie sa mergem prin oras cu a 5-a cat mai mult...

Dacia cu motor de 1.2 L 16v

Se pare ca baietii de la Dacia au calculat cum ca o sa fie suficient pe Logan si Sandero un motoras de 1.200 cm cubi, care, cu ajutorul celor 16 supape, va genera 75 cai putere pentru cele doua automobile mioritico-francofone.

Asa sa fie oare?



sursa: (c) http://www.daciagroup.com/ultima-ora/noul-motor-1.2-16-v-75-cp-disponibil-pe-modelele-dacia-logan-berlina-si-sandero.html

Asa, si?

Problema mea cu toata treaba asta e ca baietii pun decizia pe seama consumului extrem de mic pe care se va preconiza sa il aiba acest motoras, estimat fiind undeva la 5.9 l/100km in regim mixt.
O alta problema pe care as vrea sa o expun este aceea a reviziilor obligatorii, care vor avea loc la maxim 40.000 km sau la 2 ani...

...SA FIM SERIOSI...

Cine a mers cu macar 100 km/h pe o sosea "bunicica" poate sa constientizeze ca o masina cu masa de 1.2 tone si motor de 75 cp nu are cum sa consume mai putin de 5 l/100km...
Iar cine si-a vazut filtrul de aer dupa 10.000 km a constatat ca nu mai suferea amanare...

Asteptam in continuare cu interes motorizarea 0.8 L 8v cu uimitoarea putere de 45 cai (versiunea echivalenta motorului de pe Matiz) care in mod clar va fi cea mai economica.

Motorul - sunt convins - e mostenit de la fratele Clio, insa mai mult ca sigur etajarea treptelor de viteza ale cutiilor (cu care va fi imbinat pe Logan si Sandero) va fi diferita, adaptata la capacitatile si performantele dinamice ale celor din urma. Multi dintre posesorii de Logan 1.4 L 8v - care parca au tot 75 cp - se plang de lipsa de putere in depasiri / urcari de panta sau atunci cand masina e incarcata.Am avut un logan de 1.6 L 8v - avea 90 cp - care, in unele situatii similare cu cele de mai sus, ma facea sa imi mai doresc un surplus de putere.

Probabil ca un stil de condus adecvat, insa, cel mai important, constientizarea limitelor masinii, vor permite viitorilor utilizatori de Logane 1.2 L sa treaca peste micile inconveniente, insa astept sa vad cum se vor comporta ei pe sosele.

Anyway, mai mult ca sigur motorasul o sa faca senzatie in randul pensionarilor si bunicilor, atata doar ... sa fereasca D-zeu intre in depasiri cu buburuza si nepotii in spate... Cand o sa-i vedeti pe langa voi, mai bine lasati-i sa treaca...

Magazin de HIGH

Bai frate, imi intinde unu pe strada un fluturas, si cand ma uit pe el mai sa pic in fund nu alta... Cica magazinu' "get high" vinde chestii "tari"... Si nu asa, cu una, cu doua... ci la cele mai mici preturi...

Bai, deci astia e nebuni de legat (e la singular pentru ca - sper - e mai putin de 50).

Spicuiri din inventar:

Smoking Blends ...adica de aprins si fumegat?...
- EX-SES Platinum Ultra Strong
- Skunk ...noa asta da... adica PUTE tare? sau ce?
- Mojo

Herbs ...adica astea trebuie sa ti le usuci singur? sau le poti rumega proaspete?
- Magic Plants ...nu, zau? magice, ai?

Party Pills ...noa, subtilitatea aicea e de cote impresionante
- Shrooms ...va spune ceva? ciuperci?
- Mind Candy ...cred ca inteleg...
- Speed Rush Ultra ...deci sa inteleg ca astea se iau cu Vodka?
- Diablo XXX Ultra ...un nume predestinat, evident
- Neuro Trance ...corect!

Accesorii ... musai
- Bonguri, Pipe, Grinder ...Eeee, astea e cu clasa bre, nu poti fuma trebile ashtia numa'asa...

Bravo frate! Or vrea astia sa ajunga Cluju' nostru un alt "Amsterdam"... Poate deaia nu au baietii probleme cu aprobari, controale, etc... Geeezaaas!

Lenutzoooo, EBAAA tatiiii, daca tot ai ajuns Euro-Parlamentar, legalizeaza-le mai tare pe astea usoare, draga... Ca e pacat sa stranga ...din inima... baietii astia intreprinzatori, uite ce site fain si-o facut saracii... sa stie si ei o treaba ca e legalizati...


sursa: (c) http://www.gethigh.ro

Noa fratilor... AIA DA'...
Putem linistiti sa ne deschidem magazine de Extasy, ca zicem ca vindem versiunea "Light" (adica "No Sugar") sau Eco-Extasy, adica "fara conservanti".
Sau punem o taraba cu mac, si ii zicem "DIY (Do-It-Yourself) Opium", ori "Green Get-High" ca asta chiar e ecologic.

Ce s-o fi intamplat cu "the good'old alcohol"?

Gramatica in stil Vanghelie - Episodul 2 - pluralul ziaristic

Ma astept mai mult (prea mult?) de la presa... ma omoara cand gasesc chestii de genul: "...in jur de 50 de tentative de vanzare de rinichi a fost dejucate in ultimii ani...". Si asta in subtitlu...

Alooo... Presaaa... Pai daca si voi o luati pe ulei, ce mai asteptati de la nea' Vanghelie? Mai aveti tupeu sa ziceti ceva de el - la cata scoala are ce sa mai astepti? De unde nu este nici Dumnezeu nu cere... Dar de la voi - se mai poate astepta ceva? Unde va e diploma de facultate?
Atentie, oameni de presa, ar trebui sa va luati slujbele mai in serios.
Altfel... dracu' stie unde ajungem...



sursa: (c) Ziarul Adevarul, 18 Iunie 2009, pag.8,
articolul "Negotul cu organe, blocat la spital", by Ioana Oros (ioana.oros@adevarul.ro)

Later Edit: Nu ma intereseaza nici daca se poate pune toata treaba pe seama unei greseli de tipar... la cati oameni lucreaza intr-un ziar, sa apara asa ceva intr-un subtitlu e nepermis... cine stie ce mai gasesti in interiorul articolului...

Sensul interzis

S-a instaurat un sens unic pe strada Emil Racovita... e facuta treaba DE 4 LUNI !

Evident ca sunt o multime care intra aiurea, sunt claxonati, isi pun mainile in cap si intorc sau dau cu spatele sa iasa, unii merg pana jos de parca e strada lu' bunicu' lor...
Bai frate, da' sunt 2 semne de "Sens Interzis" la iesirea de pe strada, sunt piloni de plastic pe jumate din latimea strazii si e linie continua dinspre intersectie(fosta intrare) , punctata dinspre strada (la iesire)...

Da' azi o fost o faza tare de tot... Un camionagiu, cu ditamai cap-tractorul din dotare intra pe contrasens, isi da seama ca nu are loc, incepe sa dea inapoi si da cu spatele peste un moshulica cu un scooter...
In tot timpul cat asta cu tirul se dumirea pe ce planeta e si dupaia dadea cu spatele, mosulica de pe scooter claxona - cred ca ii murise motorul sau ceva... cred ca initial vroia sa treaca strada... - dizaster nu alta.
Noa... i-a indoit la moshulica ala ceva pe la scooter (doar s-o urcat cu rotile din spate pe scooter), nu-i mai pornea trotineta, s-a tocmit cu el ca ii aduce magnetou din Italia ca pleaca in cursa maine... Nu a chemat nimeni politia, pe moshulica l-o fraierit tiristul, asta e...

Pai cu astfel de camionagii a'lu' peste, sa ne tot asteptam sa avem trafic civilizat in tara asta. Asta si cu ala "tarzan" care sarea ca urangutanu' in cabina... (imi cer scuze fata de intreaga rasa de primate si sper ca nu am ofensat nici un urangutan prin analogia de mai sus).

CINCI ANI DE MERS PE JOS ii uram la nenea cu tir-ul...
Sa-i dea domnu' si la mai mare...